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现代瑞纳

合资

现代瑞纳口碑

现代瑞纳

该级别共44个车系

  • 空间

  • 动力

  • 操控

  • 耗油

  • 舒适度

  • 外观

  • 内饰

  • 性价比

口碑
购买车型

2014款 现代瑞纳 三厢 1.4L 手动智能型GLS
购买时间
2014年1月

油耗

目前行驶

7 升/百公里

19000 公里

空间
3
动力
2
操控
4
油耗
5
舒适性
1
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

购物

自驾游

详情:
当前行驶里程 19000 公里
当前平均油耗 7 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 965.00 
<p>【最满意的一点】</p>外观,韩国车大都把外观做的时尚动感,相信瑞纳的外观能符合大部分人的审美。然后是油耗比较满意,我的是1.4手动,大约估算了一下市区7~8个左右,国道等地方7个左右 <p>【最不满意的一点】</p>噪音大,减震硬,起步肉。真是个“轿”车了,只要不是很平的路保证你在车里和做轿子似的晃悠晃悠的 <p>【空间】</p>后排空间比较小。但对我来说空间够了,因为后排基本不坐人,我个子高点,要把车座往后拉很多,后排就很挤了,后备箱空间到是很宽裕,我里面还塞了个折叠自行车,还能拉不少东西 <p>【动力】</p>起步肉点,一档特别龟速,切到2档就好点了。超车提速比较慢,所以国道上超大车时和它并排的时间相对于其他车要长那么一点。瑞纳很适合女性驾驶,很\"柔\"的车车 <p>【操控】</p>驾龄短比较菜,我不知道操控代表什么,反正方向盘打哪走哪,车小操控还是比较灵活的 <p>【油耗】</p>第一次580块钱跑了1100(油价7块多,约400公里是国道,其他是市区),最近一次计算是325块钱油跑了快700(油价降了,6块3,约400公里是国道,其他是市区),大体就是市区7.5个油以上,国道7个左右吧,现在跑了2600了,高速准备首保以后再上,也不知道首保后油耗会有什么变化 <p>【舒适性】</p>减震不大行,过起伏路特别颠,下雨天和沙子比较多的路会听见车皮哒哒的响,感觉车皮很薄,胎噪大,舒适性很一般。有一次经过一条偷工减料的大路,(有轻微的起伏不平)开着听见车一颤一颤的很明显,我还以为扎胎了,下车2次查看没问题,仔细观察别人的车经过,然后发现原来是路有一点不平。总之过不是很平的路哪怕一个小石子,经过时车内会有很明显的感觉,这是这车让人最不满意的一点 <p>【外观】</p>现代的车都是线条柔美比较符合我的审美,现代的兄弟起亚则是充满科技感,韩国车卖的就是外观,外观真的做足了,外观倒是没偷工减料 <p>【内饰】</p>对内饰没啥要求,别太塑料就行,瑞纳内饰还不至于太磕馋。我自己在里面加装了个导航一体机,比较实用 <p>【性价比】</p>性价比相对还可以吧,我的789款手动,6.8裸车加装铝合金轮,送个贴膜,其他的什么都没送。 <p>【其它描述】</p>乱七八糟办下来花了7万9左右吧,我最担心的是安全性,这辆车漂亮的外表下是一副柔弱的骨架,因为我看了拆车坊...还是得谨慎行车,安全第一啊。 <p>【为什么最终选择这款车】</p>价位/外观/油耗。更因为买其他的车钱不够。手上就这些钱了,老婆喜欢它的外观,我也觉得可以,价格也合适,就买了。
*上述内容的版权归发帖人和进口车市所有,未经允许不得使用、转载。
购买车型

2014款 现代瑞纳 三厢 1.4L 自动智能型GLS
购买时间
2014年10月

油耗

目前行驶

7 升/百公里

14456 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

详情:
当前行驶里程 14456 公里
当前平均油耗 7 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 965.00 
<p>【最满意的一点】</p>10万内合资自动波,外形靓丽,空间够用,性价比高。 <p>【最不满意的一点】</p>1.4动力稍显不足,加上稍显过时的4AT,虽说咱不是狂野派,但是油门的反应有时候还是让人着急啊。 <p>【空间】</p>对A0级小车来说,瑞纳的空间算是非常可以的了,家用完全足够,这点非常满意。本人1米78,“微胖”(83kg),前后排乘坐都感觉还是比较舒适的。 <p>【动力】</p>1.4动力稍显不足,加上稍显过时的4AT,只能说够用,反正我不是很满意,有条件还是上1.6吧。如果不是厦门现在到处修路搭桥,到处堵车的话,我也会选择手动挡,那样的话,动力表现应该还是比较可以接受的。 <p>【操控】</p>操控还行,指向明确,反应灵敏。 <p>【油耗】</p>综合路况油耗约7.9L/百公里,还是比较满意的。 <p>【舒适性】</p>舒适性一般,只能说一分钱一分货,没法跟高档车对比,但是还过得去,发动机声音非常小,不看转速表的话,经常会认为是不是有熄火了.... <p>【外观】</p>外观满分,LD一眼就相中了.... <p>【内饰】</p>还是上面那句话,一分钱一分货,这个价位来说,已经算是可以的了,用料也就那样了,但是做工非常不错,就是味道稍显重了点,多开段时间希望能好点吧。 <p>【性价比】</p>性价比超高,10内合资自动,转了半天好像只有凯越和瑞纳了(有做过朋友的赛欧,感觉一般般,自己选车时直接pass了) <p>【其它描述】</p>对比广州、深圳和西安的优惠,厦门的价格有点让人恼火,怎么都谈不下来,导航墨迹了好久,就是咬死了不送,然后其他垃圾东西倒是送了一堆,后来想想算了,反正现在手机屏幕也都够大,够用了,就下单了...主要还是口才不行啊,还需要多多磨练啊。 <p>【为什么最终选择这款车】</p>其实本本已经拿了8年多了,已经换过一本了,中间一直借朋友的各种车开,但是总借别人的也是不好,所以一直都想着能买个自己的代步车,周末可以全家出去玩玩自驾游什么的,但是无奈预算有限,只能一拖再拖,到今年十一前才最终下定决心买车。作为80后的第一辆四轮车车,之前可是在汽车之家做足了功课,潜水混了好久,由于预算卡死了在10万内,主要看的都是国产车,本人比较倾向SUV,长城M4、长安CS35论坛都留下了非常多的脚印,又关注了一段时间的哈佛H2,后来价格一出来就直接把我pass了...后来又看了轿车系列的长城C30、长安逸动、比亚迪新F3等,在汽车之家晃悠了好久,结果LD一句话就让我全白忙活了:“国产车不看,谁谁谁说国产车用不住....”好吧,LD的意见咱必须得听吧,再和LD一合计,厦门现在到处堵车,再有后面偶尔她也要用用车啥的,只能选自动挡了。好家伙,还是LD英明,一句话解决了好多事,可选车范围一下减少了一大半,算一算,10万内合资自动挡也就瑞纳、凯越和赛欧了(日系车一开始就不在考虑范围,你懂的)。凯越虽说换了新的发动机和三款车中最牛掰的6档自动,优惠也足够给力,但是车型太老了,入不了LD法眼,被pass了;赛欧有好几个同事开的,自己之前也开过,自己感觉不怎么样,外形也不被LD喜爱,直接pass;然后...然后...然后就剩下瑞纳了,然后国庆直接奔瑞纳4S店看车砍价,然后就拿下了。(其实主要是看车前已经在汽车之家上看到本地车友的购车经历和价格,反正砍到差不多的价格就是了,其他就是谈各种赠送的东西了,由于对自己的口才也没多大期望,所以过程还是比较顺利的,没啥太纠结的东西。)
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