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大众甲壳虫口碑

大众甲壳虫

该级别共44个车系

  • 空间

  • 动力

  • 操控

  • 耗油

  • 舒适度

  • 外观

  • 内饰

  • 性价比

口碑
购买车型

2014款 大众甲壳虫 1.2TSI 时尚型
购买时间
2014年9月

油耗

目前行驶

6.1 升/百公里

2000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

详情:
当前行驶里程 2000 公里
当前平均油耗 6.1 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 965.00 
<p>【最满意的一点】</p>外形,毫无疑问是外形!开在路上屡屡被行注目礼,回头率那是相当的高。国庆期间以为在路上会遇见虫虫出来遛遛的,结果一辆也没有看见,难道都变低调了,还是大家都去坐车了? <p>【最不满意的一点】</p>发动机声音过大。可能是车头盖设计就是如此,车头盖放好后是盖不严实的。放好车头盖后可以看见两侧有缝隙,猜测是散热留出来的位置。打火以后能听到发动机明显的的轰鸣声,虽说车内隔音做得不错,可是总觉得对于1.2T的排气量,这发动机噪音有点大。试过其它一些牌子的车,发动机的声音会小很多。当然,也有人说是车和设计的差异,习惯了当跑车声音来听吧。此外,升降车窗的时候偶尔有异响,不知道是不是无边车窗都这毛病,这个还可以忍受。手动调节座椅要吐槽一下,女生转起来好辛苦,小20W的车连个电动都木有。 <p>【空间】</p>前排空间算比较宽敞了,170-180公分的个头坐在里面和普通的三厢车没有区别,甚至感觉更宽一些。正常坐姿下,视野很好,头顶离车顶的距离相较普通三厢车更远,视觉和心理上都不会压抑。后排空间尚可,坐进去两个成年人没有问题,但是腿想放得舒服就要看前排座椅调节的怎样了,毕竟虫虫属于紧凑型车,比起试驾过的迈腾要短60公分左右。三个人就很难挤得下,主要是后排地面有突起,而且拉动座椅进出的方式还是不大方便的,行驶中液会有一定的压抑感。虫虫的后备箱出乎意料的大,一家人出行的行李装进去绰绰有余,还可以装点特产什么的,这点真心要点赞。 <p>【动力】</p>买虫虫纯粹是为了外观,动力是放在次要位置的。试驾车是1.4T,开起来的感觉和拿到手的1.2T没有太大区别。1.2T的虫虫起步相较以前开的1.8的别克会肉一些,城市道路也够了。然后有个很好的地方是,在车多缓行的时候,不踩油门,虫虫自身时速也就在10以内,跟车很方便。此外,资料说在转速在1550左右会开启涡轮,实测还要再高一些,1600以上吧。最重要的是,神,1.2T也有推背感,起步超车的时候非常有用。还有一点是定速巡航很好用,真心省脚...国庆开到安徽合肥绕城高速的时候,整条路没几辆车,开上定速巡航,小虫虫跑得那叫一个欢。 <p>【操控】</p>操控中规中矩吧,方向盘并不像某些车那样轻飘飘的,握在手里很实在。当然也不会很重,相较起来以前开的别克方向盘那才叫一个重字。油门和刹车都适中,适合女生开。虫虫转弯的时候很灵活,小路口调头也OK,车身短有优势嘛。长途过江西吉安段的时候,约有100公里的施工路面,虫虫车身很稳,轮胎抓地也很牢,非常放心的驾驶过这一段。 <p>【油耗】</p>目前还木有去首保,城市道路约10个油,国庆跑高速5-6个油,3500公里长途回来平均油耗6.1升,很满意了。据说首保以后会更省油,期待一下下。 <p>【舒适性】</p>座椅不是真皮,前排两个座椅都挺舒服,不能和很多功能性强的车座椅比较,至少比原先的老比克座椅好了太多,头可以比较舒服的靠在头枕上面。座椅的包裹性一般。另外,由于没有后侧车门,1.2T的虫虫也没有天窗,坐在后排会比较沉闷一些,不适宜长途乘坐。目前后排短暂坐过3-4个小时的人,都表示还可以接受,加速和刹车时也不会有顿挫感。同样是国庆期间的长途,前排连续乘坐10小时+的路程无不适感。 <p>【外观】</p>虫虫的外观只能用拉风来形容。加油站有集装箱货车师傅摇下车窗关心价格,停车场有小朋友拉着妈妈来参观,国庆旅行住酒店也有前台几个女生跑过来围观,虚荣心瞬间满值爆表。可惜的是,从珠海开到江苏,一路上,一辆虫虫的兄弟姐妹也没有遇见,大家原来都是坐车而不是开车的咩?还有,巧克力虫子的漆面真的挺硬,江西段施工,不小心碰飞了塑料的警示锥桶,到下一个停车点检查发现胶桶一小块蹭在车前杠上,擦掉后漆面毫无损伤。另外,停在停车场里,虫虫表面总能倒映出周围车的倒影,忽然就觉得高大上了。 <p>【内饰】</p>没有三个小表,表示有点可惜。和车外观一色的巧克力钢琴漆挺高档的感觉,应该是爱屋及乌。1.2T最低配在内饰方面差了不少,但是也比同价位的很多车看的要舒服。车主自己装了阿童木套系的公仔和安全带套,可视导航和车载净化器,车内灯光和颜色效果一下就丰富了许多。 <p>【性价比】</p>大多数人买虫虫都不是冲着性价比去的吧,颜控最重要不是吗?其实开过虫虫你就知道,进口的虫虫还真是和相同价位的合资车有点不一样。 <p>【其它描述】</p>4S店已经通知首保要1000+了,这个是向奔驰宝马看齐的节奏。车头大灯经常会忘记关,要习惯一下用旋钮的。95#的油单价虽然贵,开起来确实和92#不一样,并没有感觉到平均油耗贵出多少。倒车的时候要习惯一下,当你看见突出的后轮差不多到位置的时候,基本上就停好了。虫虫娇小嘛,这个要适应。 <p>【为什么最终选择这款车】</p>选择虫虫如同圆梦 拉风的外观是100%的选择原因...
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