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凯迪拉克凯雷德口碑

凯迪拉克凯雷德

该级别共44个车系

  • 空间

    5.0000

  • 动力

    4.0

  • 操控

    4.0

  • 耗油

    5.0

  • 舒适度

    4.0

  • 外观

    4.0

  • 内饰

    4.0

  • 性价比

    4.0

口碑
购买车型

2010款 凯迪拉克凯雷德 6.0 Hybrid
购买时间
2011年2月

油耗

目前行驶

13.8 升/百公里

110000 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

接送小孩

自驾游

跑长途

商务接送

详情:
当前行驶里程 110000 公里
当前平均油耗 13.8 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 965.00 
<p>【最满意的一点】</p>外形拉风,气场强大。 <p>【最不满意的一点】</p>地图更新慢。 <p>【空间】</p>空间很大,放倒第三排,我的婴儿床不用拆,直接塞进去。 <p>【动力】</p>8.6秒的提速,还是不错的。 <p>【操控】</p>非常容易,方向很轻,单手可以操作。 <p>【油耗】</p>非常满意,油电混合动力,城市开车不高,发动机随时休息,太爽了。 <p>【舒适性】</p>电磁悬挂不是盖的,高速过弯侧倾很小。 <p>【外观】</p>很男人的外观,气场强大。 <p>【内饰】</p>一般,没有保时捷的花哨。 <p>【性价比】</p>好。 <p>【为什么最终选择这款车】</p>外观实在太吸引人,大排量。
*上述内容的版权归发帖人和进口车市所有,未经允许不得使用、转载。
购买车型

2016款 凯迪拉克凯雷德
购买时间
2015年10月

油耗

目前行驶

13.8 升/百公里

1500 公里

空间
4
动力
3
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
3
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

详情:
当前行驶里程 1500 公里
当前平均油耗 13.8 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 965.00 
<p>【最满意的一点】</p> 外观 很大 很 霸气 车灯 很犀利 感觉自己开的稀有物种回头率老高了 凯雷德的外型非常庞大,看上去有一种压倒一切的气势 配置 ; 安全 开着它 安全感 百分百 多功能、电加热、电动调节豪华实木真皮方向盘;蓝色夜光指针和LED仪表盘;豪华真皮及木纹内饰;后排CD/DVD/mp3 娱乐系统;Bose 5.1声道10喇叭环绕立体声;可调节式油门刹车踏板;二段式双前座正面安全气囊;全部三排座椅侧面安全气帘,带有侧翻感应器;可加热制冷和十四向调节前排座椅;电动折叠第二排座椅;可折叠式第三排座椅。 <p>【最不满意的一点】</p> 【最不满意的一点】 内饰 很单调 虽然配置很丰富 但是 按钮布局太丑陋 <p>【空间】</p> 看上去 好大 其实 坐进去并不是 想象的那么 大 除了 前排 空间可以 别的 说不成了 第3排座椅打开 后备箱基本 没空间 不过放1箱啤酒 还是没问题的 <p>【动力】</p> 6.2的 发动机 动力不用说 只要 不差钱 你敢踩 它就 敢来 <p>【操控】</p> 可以 并不是 那么 笨拙 <p>【油耗】</p> 总体 能接受 一般道路 17-19 高速 平均100码0.7-0.8 挺给力的 <p>【舒适性】</p> 很好 <p>【外观】</p> 外观 设计很前卫 太漂亮了 虽然老家伙了 但是比起现在出来的车真的 不显老 很大 很 霸气 车灯 很犀利 感觉自己开的稀有物种回头率老高了 看上去有一种压倒一切的气势 <p>【内饰】</p> 一般 质量 相当可以 <p>【性价比】</p> 挺好 差不多 <p>【其它描述】</p> 走到哪里 都会吸引 很多人的注意 感觉自己开的稀有物种回头率老高了 <p>【为什么最终选择这款车】</p>
*上述内容的版权归发帖人和进口车市所有,未经允许不得使用、转载。
购买车型

2015款 凯迪拉克凯雷德
购买时间
2015年10月

油耗

目前行驶

13.8 升/百公里

750 公里

空间
4
动力
4
操控
3
油耗
3
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

详情:
当前行驶里程 750 公里
当前平均油耗 13.8 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 965.00 
<p>【最满意的一点】</p> 外形拉风,气场强大. <p>【最不满意的一点】</p> 地图更新慢 <p>【空间】</p> 空间很大,放倒第三排,我的婴儿床不用拆,直接塞进去。 <p>【动力】</p> 8.6秒的提速,还是不错的 <p>【操控】</p> 非常容易,方向很轻,单手可以操作 <p>【油耗】</p> 非常满意,油电混合动力,城市开车不高,发动机随时休息,太爽了 <p>【舒适性】</p> 电磁悬挂不是盖的,高速过弯侧倾很小 <p>【外观】</p> 很男人的外观,气场强大 <p>【内饰】</p> 一般,没有保时捷的花哨 <p>【性价比】</p> <p>【其它描述】</p> <p>【为什么最终选择这款车】</p>
*上述内容的版权归发帖人和进口车市所有,未经允许不得使用、转载。
购买车型

2015款 凯迪拉克凯雷德
购买时间
2015年4月

油耗

目前行驶

16 升/百公里

5000 公里

空间
4
动力
3
操控
3
油耗
4
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

详情:
当前行驶里程 5000 公里
当前平均油耗 16 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 965.00 
<p>【最满意的一点】</p> 外观霸气 <p>【最不满意的一点】</p> 原车导航和电话不能用 <p>【空间】</p> 后排座位空间不算大,但后备箱储物空间很足 <p>【动力】</p> 动力强劲,提速很快,推背感很强 <p>【操控】</p> 由于车身长,超控方面稍感难度,但有倒车雷达和影响的配合就方便多了 <p>【油耗】</p> 提车时油耗在12-13升之间,4年开了7万公里后,现在油耗在16升左右,对于6.0排量来说已经很不错了 <p>【舒适性】</p> 真皮座椅,电加热,座椅空调,舒适性极好 <p>【外观】</p> 凯迪拉克的钻石切割造型一直都是那么霸气,回头率超高 <p>【内饰】</p> 布局合理,做工细腻 <p>【性价比】</p> <p>【其它描述】</p> <p>【为什么最终选择这款车】</p>
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