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英菲尼迪Q50

中规

英菲尼迪Q50口碑

英菲尼迪Q50

该级别共44个车系

  • 空间

  • 动力

  • 操控

  • 耗油

  • 舒适度

  • 外观

  • 内饰

  • 性价比

口碑
购买车型

2014款 英菲尼迪Q50 3.7L 舒适版
购买时间
2014年3月

油耗

目前行驶

15.6 升/百公里

1500 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

泡妞

详情:
当前行驶里程 1500 公里
当前平均油耗 15.6 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 965.00 
<p>【最满意的一点】</p>最满意的当然是动力了,VQ37引擎的持续输出可以说是源源不断,最高跑到了265,其实还可以往上加速 100码之后的提速不是其他小排量车可以比拟的。 <p>【最不满意的一点】</p>37舒适最不满意的肯定是轮胎,225的面条胎,打滑严重影响了加速成绩,就因为这个面条胎我有一次严重打滑差点在这里写不了口碑了!!其实不止一点还有就是后面座椅不能放倒为什么国外版本可以放倒进了中国就裁减了这个功能。 <p>【空间】</p>空间本人完全可以接受本人身高173 坐进车内驾驶位置调到合适位置 头部空间尚有一拳半 至于后面空间比ATS肯定要好很多的 比不加长的34C 要好 后面最理想的是坐两个人 由于是后驱车 后地板隆起较高坐三个人相对而言比较不舒适。后备箱空间基本够用 但是放一些大的箱子什么肯定不行的 而且后座椅不能按比例放倒。但仅我个人而言空间是足够用的。 <p>【动力】</p>动力就是这辆车我最最最看中的两点之一 VQ37HR发动机官方参数 马力351 扭矩361 这个动力输出不是一般的20涡轮可以比拟的 我承认虽然推背感不是非常强烈 但是他上了140之后还能有比较明显的推背感那就非常值得肯定了 官方百公里加速5.3 汽车之家实测5.63秒比官方满了0.33秒 R19 245 40的邓禄普防爆轮胎还是按不住这头猛兽的, 所以个人愚见换到275+的轮胎跑出来的成绩是绝对比官方优秀的 VQ37HR连续十四届获得沃德十佳发动机那不是浪得虚名的 因为动力强劲加上是后驱车 所以漂个移什么的那是小菜一碟。 <p>【操控】</p>操控这个东西只能说仁者见仁智者见智了 本人没开过什么好车但也开过不少车子 但是Q50给我的感觉这个线控转向非常的灵敏可以说指哪打哪根本没有人和虚位再加上这个调教的偏运动的悬架 随时随地可以见缝插针 反正比我之前一直开的凯美瑞强的实在是太多了。 <p>【油耗】</p>3.7这个排量放在这里了 油耗这个东西主要还是看你怎么开 开的是什么路段 之前我开的凯美瑞2.0的也要13.5个油耗 现在Q50电脑显示15.6 我已经比较满意了 因为本人开车是非常激进的。至于高速的油耗最低到过8.3,其实我感觉还可以更低 打开定速巡航 估计能到8.0。 油箱较大一箱油我基本上可以开450公里左右。 <p>【舒适性】</p>座椅非常柔软 而且还有打孔 但是不具备通风 后排座椅比较长 不像有些车 腿部空间貌似很大 其实是牺牲了座椅长度换来的 个人愚见坐在车里还是非常舒服的 <p>【外观】</p>外观就是我最最最看重的两个地方之一 那么犀利的前脸 就如汽车之家所说的让人看上去不怒自威, LED日间行车非常犀利 当时就是这双眸把我給电到了彻底爱上Q50了。 <p>【内饰】</p>内饰高大上的双屏个人愚见足以完爆34C 各种用料都非常不错 真皮座椅 软塑材料 该用皮的地方都用了 <p>【性价比】</p>性价比这玩意还需要多说?VQ37HR值多少钱? <p>【其它描述】</p>英菲尼迪Q50您值得拥有 一旦拥有别无所求 <p>【为什么最终选择这款车】</p>动力动力 外观外观,那时候没出S3,Q50同价格 很无解!
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