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雪铁龙C4L口碑

雪铁龙C4L

该级别共44个车系

  • 空间

  • 动力

  • 操控

  • 耗油

  • 舒适度

  • 外观

  • 内饰

  • 性价比

口碑
购买车型

2014款 雪铁龙C4L 1.8L 自动智驱版劲享型
购买时间
2014年3月

油耗

目前行驶

7.6 升/百公里

36000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

购物

自驾游

详情:
当前行驶里程 36000 公里
当前平均油耗 7.6 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 965.00 
<p>【最满意的一点】</p>其一就是C4L的太空舱内饰,坐进去就像是你遇到了亲切的朋友,开动他感觉又是一次深情的握手;其二就是C4L的空间,由于身高太高的问题,但是进此车完全没有问题;其三就是C4L的动力,动力强劲,加速超车无压力,想超就超,给油就来劲,三下五除二,不带迟钝的。 <p>【最不满意的一点】</p>车的噪音,在加速超车或者猛踩油门发动机的噪音比较大,这似乎成为了拥有C4L车主们唯一抱怨的问题,我刚提车的时候加速超车,发动机达到3000转以上时,感觉发动机呜呜的响,噪音瞬间变大,当时还以为爱车出了问题呢。不过平时温柔点对她,她也会好好的对你的。还有就是有意向要入手C4l的朋友最好去试驾一下,踩踩油门试试,看看他的嘶吼你是否能够接受,实践出真知嘛。 <p>【空间】</p>空间没得说,“敞亮”二字来形容一点也不过分,本人身高191cm,家中不乏高个子,前后左右空间都够用,头部于车顶还有一大段距离,比A6L的空间高度高,腿部空间也很足,用空间来满足你无压力,C4L的后排的腿部空间想的的富裕,坐进去相当的舒服。后备箱也是很厚道的,空间必须的大,如果加一个钥匙孔就好了。 <p>【动力】</p>没开过比C4L好的车,也没有开过涡轮增压的车,可以用“澎湃”二字来形容,对于1.8的新发动机来说,提速超车表现很好。超车的时候一脚油,反应不拖泥带水的,嗖嗖的就过去了,推背感杠杠的。车上满载的时候超车感觉有些吃力,感觉比较明显。老婆经常让我超车的时候慢点.........慢点怎么超车? <p>【操控】</p>操控在我接触的车中,感觉过弯的时候车倾斜的角度还是可以接受的,毕竟是家用的嘛,不影响舒适性。开过时速46过大弯来,明显感觉车轮抓地力不足,但是平常有几个人开40多过弯的呢 <p>【油耗】</p>现在7.6L/百公里,这个油耗对于C4L来说还可以,磨合期的时候高些,正常油耗不到9个,对于家用来说,这个高大上的车这都不算什么。 <p>【舒适性】</p>舒适性很好,对于空间我不用解释,乘坐时比较安静,驻车档时发动机启动后,大街上完全听不到发动机的声音,视野开阔,人机系统做的非常棒,朋友做我的车都喜欢我的前面的仪表盘,看起来很高端。由于是低配,并没驾驶电动调节,座椅加热,后出风口,天窗,一键启动等等小细节。再就是一个严重的问题,他的噪音,在加速的时候噪音是很明显的,有褒有贬,我感觉C4L的舒适性对于同价位的车来说只能说是一般。 <p>【外观】</p>C4L的外观可谓是他的一个闪光点,感觉有点德系车的感觉,但是他充满了年轻人所不具备的厚重感,给人一种年强充满力量的感觉,时尚感十足,与此同时也不缺乏高雅与张力。 <p>【内饰】</p>由于我的车是低配,喜欢的后排出风口是没有的,在后排坐着感觉不是很高端,但是坐到前面,多功能方向盘同时还充满了运动气息,车门扶手都是皮子的,感觉还可以,很上档次,花家用车的钱,赛车般的感觉。 <p>【性价比】</p>虽然没有我想象中的那个价位,但是作为一个90后新兵蛋子的我还是可以勉强接受的,入手之后无论是空间还是动力,都远远超出了我的预期,6速变速箱的感觉还是相当的可以的,拥有他你还想怎样? <p>【其它描述】</p>一个高端产品会推动市场的前进,给人以更高端的享受,C4L相信你可以的。我给车车添加了许多装饰的镀铬件,瞬间更高大上了!!! <p>【为什么最终选择这款车】</p>就是喜欢雪铁龙的大气。
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