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奥迪Q5(进口)口碑

奥迪Q5(进口)

该级别共44个车系

  • 空间

  • 动力

  • 操控

  • 耗油

  • 舒适度

  • 外观

  • 内饰

  • 性价比

口碑
购买车型

2013款 奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动型
购买时间
2013年11月

油耗

目前行驶

15 升/百公里

1945 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
3
购车目的

上下班

购物

自驾游

商务接送

详情:
当前行驶里程 1945 公里
当前平均油耗 15 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 965.00 
<p>【最满意的一点】</p>加速特别快,想超个车那就是玩,一点都不用考虑,车身稳定性好,平时都不敢使劲踩油门,稍微一踩油就往前穿,反应特别灵敏,刚开始还有些不习惯,弄得一会快一会慢的,但是这款发动机比2.0T的噪音要小,特别提速时根本不吃力,现在德系车的主流都在用增压发动机,就连宝马X5和Q7都开始用2.0T的发动机了,就不知以后的进口Q5会不会回归2.0T发动机,说实在的3.0T确实浪费 <p>【最不满意的一点】</p>小毛病多,比较娇气,后排的空间小,哪怕轴距再加长一点点,后排空间是这台车唯一的缺点,这也是选车时多虑的原因,第一次后排坐三人的时候,看看还可以,短时间坐坐也行,但长时间就有罪受了,舒适度就没了,回头想想选择这款车也不是专门拉人的,说实在的这款车的空间完完全全的输给了X3 <p>【空间】</p>前排的空间还算够用,有可能是高度够得原因这样就能给腿部一个空间,至少前排驾驶不会感觉存腿,副驾的空间刚好够用,要说后排的空间在这个价位的车型当中就再没谁了,敢不敢再小一些,同级别我认为也是最小的,就连进口途观的后排都比它强,途观的车还没有它大呢,我就不明白Q5的车还大、轴距还长,但空间哪去了,本来后排前后距离就小,还有个鼓包就更没空间了 <p>【动力】</p>我认为是这款车最为突出的一点,3.0T发动机真的是随叫随到,匹配的8速变速器说到变速器我还是比较喜欢宝马的电子档杆鸡大腿)别说马力能达到多少、能跑多快,就看看这款发动机都用在什么车上就知道了,就连Q7那么大的车身又那么重的吨位都在用,只不过它调教的没有运动的Q7马力大,但我感觉这款发动机用在Q5车上有些浪费,有些大马拉小车,所以我认为进口Q5这款车应该匹配A6L2.8的发动机更合适不过了 <p>【操控】</p>奥迪的操控一项都是做的很好,悬挂舒适度游刃有余,底盘很扎实,开起来方向盘感觉很重很稳,指向很精准,抓地力比较强,快速拿弯还是比较有信心的,毕竟四轮驱动,但单拿超控来讲我认为奥迪和宝马比还是差一些,宝马的悬挂调教恰到好处,指向更精准,方向盘更沉,开起来更稳,给人的感觉更踏实 <p>【油耗】</p>市内的油耗能稍高一些,百公里14个油左右,还可以接受,毕竟3.0的排量,在想省也不会省哪去,不过高速还是让人很满意的,百公里就在9个到10个油之间徘徊,前提是别超过时速150公里就可以,总之还是比较省油的 <p>【舒适性】</p>只能说还可以吧,SUV车型就不能讲舒适性有多高,肯定没有轿车舒适性好,不过进口Q5的座椅包裹的很好,很有质感,这一点我认为比X3的座椅要做的精致多了,坐上去的舒适度也要比X3强,但不过座椅的大小看上去不太大气,有些窄,有些短,后排的空间影响了一些舒适度,隔音效果很好,跑起来路噪比较小,总体还算满意 <p>【外观】</p>除了动力外观也是这款车的最大亮点,大气的前脸还配有一双炯炯有神的大灯,看上去格外的美,比国产的精致很多,漂亮的前杠虽说和国产的只有雾灯区不同、但看上去更结实,更有层次感了,漂亮的轮毂匹配显得车身更加运动时尚了,很拉风的外观 <p>【内饰】</p>说到内饰感觉比较精致,做工还比较精细,不过中控台有些老了些,还是以前老A6L的那样,中庸,有些大叔级的了,来来回回就换一换变速器挡杆头,没什么亮点,比起宝马的电子档杆无论是从技术还是外观都赶不上,因为宝马的鸡大腿是它亮点! <p>【性价比】</p>这款车的性价比不是很高,同级别当中它是最贵的,这个价位选择的车有很多,而且现在进取型Q7和标准型途锐优惠的幅度都比较大,差不多都可以选择了,不过配置稍微低了些,但档次可差的不是一点点哦,如果让我再次选车我一定等着选择凤尾也不选鸡头了。照片是提车回来时拍摄的,还有两张是在沈阳刚拍的 <p>【为什么最终选择这款车】</p>看中了外观和动力匹配,没太考虑价格,看了宝马X3,路虎极光,奔驰GLK,XC60,都觉得没有进口Q5大气上档次,Q5唯一的就是后排空间比较不理想,也许是它的空间让机舱和后备箱占据了,毕竟是纵置发动机,后备箱也很大,优点多缺点少,再说后排很少坐3个人,这也是选车时给自己的理由
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