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奥迪S6

中规

奥迪S6口碑

奥迪S6

该级别共44个车系

  • 空间

    4.0000

  • 动力

    5.0

  • 操控

    5.0

  • 耗油

    4.0

  • 舒适度

    4.0

  • 外观

    5.0

  • 内饰

    5.0

  • 性价比

    1.0

口碑
购买车型

2013款 奥迪S6 4.0TFSI
购买时间
2013年4月

油耗

目前行驶

13.5 升/百公里

3000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
1
购车目的

上下班

购物

商务接送

详情:
当前行驶里程 3000 公里
当前平均油耗 13.5 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 965.00 
<p>【最满意的一点】</p>出色的引擎,强悍的动力,开起来几乎感受不到涡轮迟滞,低转速就能爆发出强大的扭矩,对得起“V8T”,对得起“S”标。另外还有一些新的技术,比如8缸变4缸,比如主动减震等等,还有什么HIS(还是HSI的,反正是热控制),虽然效果有限,但看得出来奥迪的诚意。如果问100万拿部A6值不值,看这台引擎就不需多说了。 <p>【最不满意的一点】</p>排气声浪不怎么给力,3000转以上才算有点动静,感觉跟2T的高R差不多了。不过一点不吵,很沉,一听就是很憋屈的大排量。这应该是定位问题,要不然没法解释。涡轮增压的声线不如自吸和机械增压,但瘦死的骆驼比马大,4.0的排量在这里,改一改效果自然给力。 <p>【空间】</p>就是短轴A6嘛,前座选配运动座椅,坐起来也挺舒适,后座足够宽敞,除非你要跷二郎腿,这点当然比A6L短一点。后备箱很大很工整,座椅有4/6放倒。对C级车算空间中规中矩的。 <p>【动力】</p>油门很轻,D档2000转上下完成大部分超车。高速上提速也是非常轻松。挂S档异常暴躁,顿挫感较强,减速时有明显降档补油的声音,很过瘾。加速能力赶上入门级超跑了。刷个程序01进4秒跟玩似的。改装店的老板跟我说,这车你不刷一下程序对不起V8T啊,刷一下能搞GTR你信不。。- -!! <p>【操控】</p>选配运动差速器,这是我开过最过瘾的四驱车型了,穿插提速一点不含糊,说不上人车合一,最主要的是非常好开,一般人也能发挥个89成。买奥迪就是买quattro嘛。 <p>【油耗】</p>一点也不高,V8T的综合油耗居然只有12-13,高速9+,市区14+,哈哈M3都做不到吧。当然你挂S档那就另说了。 <p>【舒适性】</p>空气悬架,偏软的调教,选配运动座椅也舒适,跑个长途腰部酸腿不疼。没选配双层玻璃,都觉得隔音效果不错,至于什么降噪系统不知道到底多少作用,总的来说作为一部C级车,舒适性很到位。作为一部性能车,已向舒适性作出了最大的妥协。 <p>【外观】</p>选配的爱都蓝,很漂亮的颜色,懂车的都会多看两眼,不懂车的也觉得不像普通A6,比较好玩的是半懂不懂的人会问这个后视镜贴的什么玩意啊,改成这样的A6从没见过啊。 <p>【内饰】</p>很奥迪,碳纤维很精致,全黑内饰配上格子纹座椅,一看就是性能车的范。 <p>【性价比】</p>小众车型别谈性价比了,选配车别谈折扣了。这价格多数人会上X5或740了吧。 <p>【其它描述】</p>上得了厅堂,下得了厨房,百万级别全能型C级运动轿车。
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