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沃尔沃V60口碑

沃尔沃V60

该级别共44个车系

  • 空间

  • 动力

  • 操控

  • 耗油

  • 舒适度

  • 外观

  • 内饰

  • 性价比

口碑
购买车型

2015款 沃尔沃V60 2.0T T5 智雅个性运动版
购买时间
2015年4月

油耗

目前行驶

10.7 升/百公里

1000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

详情:
当前行驶里程 1000 公里
当前平均油耗 10.7 升/百公里
免费保养 1 收费保养 1   共花费 965.00 
<p>【最满意的一点】</p>应该说大部分都很满意,要不然选它干嘛⊙o⊙?~非得说的话动力与安全一并 <p>【最不满意的一点】</p>转弯半径有点大,家住大北京胡同.....苦BI了 <p>【空间】</p>对于我一个纯屌丝的身高来说,前排很宽敞,后排说实在也够用了...毕竟进口原装没有加长不能和国内的比,你非得跟现在的神车们比我也没办法,但是比之前先看看后排座椅长度再说!!后备箱吗,除了高度的限制...其他我很满意了// <p>【动力】</p>期待已久的新动力Drive-e2.0T+爱信的8AT很满意,动力源源不断....配合的很默契,不过感觉一二档还有些闯档,或许开了ECO+的问题,由于是新车再加新手而且没怎么跑不敢再妄下断言,凭感觉而言,D档下油门动力还算合理,不急不躁,如果是经济模式,真心着急加速的话,就真心急了...S档还没有跑过,有机会试试,但是放到S档转速会升高到2500转左右,这个区间应该已经非常有力了... <p>【操控】</p>方向盘中间虚位不是很大,方向盘助力调的中档,轻重对于我来说合适,转向精准稳定,最快跑到120没有任何感觉,而且感觉是越快越稳定,地盘很有韧性,不久前跑了一趟G108-109的山路,弯中很好控制,很随手....悬挂行程不长,所以感觉不是太舒适,但是运动型地盘悬挂调教的很好,没有多余的震动,支撑到位...出厂就加装了前顶把....不错。。唯一的不足时是先天的转弯半径过大..不知道是不是因为老动力横直五缸的原因,但想想这代以前用的福特发动机..╮(╯▽╰)╭不明啊,我只能说胡同里来回挪车...苦的YIbi( ⊙ o ⊙ )啊! <p>【油耗】</p>目前没多跑一共2200+的公里,电脑显示10.7百公里..城市,山路,加少量高速...感觉还是有点高;;;可能是对新动力加8AT的期望比较高吧,我觉得十个以内合适...不过已不能怪它,我是新手新车....同时磨合...知足 <p>【舒适性】</p>RD的前排运动型座椅很是舒服,一天的山路下来一点也不累,腿部支撑,腰部支撑,包括肩部都很舒适...只是腰部支撑调节有点费劲,手动的....后排座椅有点直,但是坐着并不难受,另外还要说的悬挂舒适性,刚开始感觉是硬,应为悬挂的行程不是很长,后来跑的多了发现更确切地说是韧....这个应该怎么形容呢,试试神车的紧凑级吧...硬和韧就分出来了... <p>【外观】</p>动感...修长...引用老爸的话:扁宽扁宽的....不过要的就是这个范儿..... <p>【内饰】</p>真的很简洁...但是确实各个功能键安排的过于紧密...不是很随手...这样视觉上就不能给顾客满足感...你看看人家四个圈是怎么体现豪华的...(但是对于BA来说,VV的做工和用料真的在同级里比他们都要好,只是设计上BA更讨喜)还是那句话,VV你有你的范儿....这都不叫事... <p>【性价比】</p>很高了...虽然不能跟国外的价格比...但是放到进口车来说....不错.. <p>【其它描述】</p>要是水晶漆就好了...可惜RD现车只有标准白 <p>【为什么最终选择这款车】</p>非得说的话...看车的时候进的第一家4S店就是沃尔沃的...坐完之后坐谁的车,座椅都不是太舒服...包括锐界的大沙发...
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